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O efeito do escândalo

Fredrik Broden
Fredrik Broden   

Resumo.   

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Em setembro de 2015, descobriu-se que a Volkswagen ajustou intencionalmente os controles de seus motores a diesel para deturpar seus níveis de emissões. Cerca de 11 milhões de carros em todo o mundo tinham o programa "defeat" instalado. Essa descoberta levou a uma queda imediata no preço das ações da Volkswagen; investigações governamentais na América do Norte, Europa e Ásia; a renúncia do CEO e a suspensão de outros executivos; o prejuízo recorde da empresa em 2015; e uma conta estimada em mais de US$ 19 bilhões para corrigir os problemas. O escândalo causou danos incalculáveis à marca Volkswagen. Imagine que o senhor é um engenheiro no México, um executivo de RH nos Estados Unidos ou um especialista em logística na Polônia. O senhor trabalhou na Volkswagen de 2004 a 2008, antes mesmo de os novos controles de emissões estarem em vigor, e nunca trabalhou nas divisões que criaram a programação enganosa. Ultimamente, o senhor tem estado infeliz em seu emprego atual e tem pensado em fazer uma mudança. Sua associação de longa data com a VW não deveria ser um problema - certo?

A version of this article appeared in the Setembro 2016 issue of Harvard Business Review.

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